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当电动车成为另一种动力选择后,会发现电动车的加速性能是燃油引擎无法比拟的,当特斯拉(Tesla)上市之初,以自家Model S对战众超跑比加速,喊得出名字来的超跑几乎都败下阵来,就此证明电动车能够轻而一举成为加速王,但是加州新创品牌Czinger可不这么认为,他们保留燃油引擎的工艺精神,配上电动系统打造出Czinger 21C超级跑车。因为马达具备瞬间全扭力输出的特性,相较于引擎需要拉高转速来换取动力的方式不同,所以电动车可以在极短时间发挥全部动力,导致在加速赛的对阵中,燃油车一直被电动车压着打,在超跑的世界也不例外。▲油电超跑Czinger 21C。(图/翻摄网站)电动车的加速表现惊人,超跑0到100公里加速的水准由3秒内推升到2秒内,就是拜电动超跑所赐,目前的挑战门槛定在1.9秒,当然对电动车而言并不算困难,但是对燃油车来说就是一项障碍,所以Czinger 21C在设计之初,就是以挑战电动超跑而来,以燃油引擎作为核心,配上电动系统的辅助,也具备0到100公里加速1.9秒的实力。▲油电超跑Czinger 21C。(图/翻摄网站)Czinger 21C并没有公布任动力规格,只知道引擎配上电动系统综效马力来到1,233匹,至于想详细规格,3月3日在瑞士日内瓦的车展中就能知道答案了。▲油电超跑Czinger 21C。(图/翻摄网站)

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区志光指,无法取得乘客名单及身体状况的第一手资料,令往后工作比预期慢(电视截图)报道:香港保安局副局长区志光、入境处处长曾国衞等官员,今日(18日)继续在日本与当地人员商讨接载300多名「钻石公主号」邮轮上的香港居民回港的具体安排。区志光见传媒时表示,局方希望明天晚上将全部滞留「钻石公主号」的港人带走,但不清楚实际返港的人数,至少有数十港人为确诊者,其密切接触者或有病症者,无法于这几天回港。区志光指,与船公司会面时,原定有厚生劳动省代表出席,但对方最终缺席,因此无法取得乘客名单及身体状况的第一手资料,令往后工作比预期慢。区志光续指,今日与驻日使馆公使会面后,获对方表示会全力配合港府工作及提供协助,他亦和其他成员到码头勘察,了解现场情况。曾国衞指,日方早前公布,20日将完成所有人的检测,他寄望日方能先尽快完成港人的检测;如未能顺利完成,船上人士或需分批返港。曾国衞表示,暂时计划分两班机将港人送返港,如有需要不排除多加一班,但无论如何,明晚至少会有一班机回港。有消息指,撤回计划下,所有完成检疫的港人落船前,需要预先编排好十多架旅游巴和航班上座位,避免不同房间和家庭出现交叉接触,以减低感染风险。(新闻中心供稿)

影/誓言击败纯电超跑 油电超跑百公里加速不用2秒

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本文来源:彩票平台一分快三 责任编辑:大发pk10代理怎么申请 2020年02月19日 08:01:02

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